Primeiramente vamos te contar como surgiu o kit de rolamento. Ele foi desenvolvido com o intuito de facilitar a manutenção dos veículos e a busca pelos componentes, agrupando todos os itens necessários para o completo processo de substituição do rolamento de roda. Dessa forma, a montagem se torna muito mais rápida e precisa e quando utilizado todos os componentes do mesmo fabricante é assegurado o perfeito funcionamento, alta performance, prolongamento da vida útil e redução dos riscos de danos na peça.
Contudo, outro fator importante que vale mencionar é a redução do preço, o kit de rolamento oferece um valor mais acessível do que adquirir cada componente individualmente.
Além disso, destacamos a amplitude do portfólio IRB Automotive. São oferecidos itens para 99% da frota nacional de veículos e a linha de kits de rolamento conta com 41 itens, aplicáveis em mais de 100 modelos diferentes de veículos.
Aplicação do Kit de Rolamento IRB100
Antes de mais nada vale mencionar que o IRB100 é o kit de rolamento mais vendido pela IRB Automotive e está entre os itens mais vendidos dentre todas as linhas de produtos. Sua aplicação engloba 15 diferentes modelos de veículos bem como 3 diferentes montadoras.
Ford – Royale / Versailles
Seat – Cordoba / Ibiza / Inca
Volkswagen – Fox / Gol / Golf / Parati / Passat / Polo / Quantum / Santana / Saveiro / Voyage
Componentes do Kit de Rolamento IRB100
- Trava aranha e cupilha
- Graxa Shell (Grau NGLI 2 Ponto de Gota 182 C)
- Retentor – 1988 / 5384
- Rolamento Interno – IR12042
- Rolamento Externo – IR12031
Todavia, os rolamentos são itens de extrema importância de um veículo e podem ser de diferentes tipos: de esferas, roletes cônicos ou cilíndricos e de agulhas. Todos eles necessitam de lubrificação, alguns modelos já são fabricados com o lubrificante interno e, em seguida, recebem a vedação. Os demais itens, como Capa e Cone, já vem acompanhados com o sachê do lubrificante na medida certa para o produto, assim como o kit IRB100. E não podemos deixar de mencionar que todos os rolamentos IRB contam com a qualidade da Graxa Shell.
Veja também sobre a importância da lubrificação dos rolamentos de roda.
Como substituir o Kit de Rolamento IRB100
- Primeiramente remova a calotinha e cupilha. Em seguida, retire a trava de fixação da porca, o excesso de graxa e a porca.
- Logo depois, retire o cubo com os cones internos.
- Com uma chave de fenda retire o retentor e depois os cones de rolamentos.
- Com ferramenta adequada e auxilio da prensa, retire as capas dos rolamentos.
- Remova as impurezas do conjunto usando querosene e deixe secar naturalmente.
- Inicie a montagem com ferramental adequado e um martelo de borracha. Utilize a prensa para terminar o embuchamento.
- Em seguida, limpe bem novamente o alojamento e aplique a Graxa Shell IRB. Preencha 1/3 do rolamento com a graxa. A graxa tem que penetrar entre os roletes, a pista e a gaiola.
- Engraxe a capa do rolamento e coloque o retentor no eixo do cubo.
- Vire o tambor para montar o rolamento externo (do lado de fora). Aplique a graxa no rolamento e dentro do alojamento.
- Prepare-se para instalar o conjunto de volta no veículo. Coloque a arruela de encosto e a porca-castelo, depois siga as seguintes instruções:
- É muito importante que a mesma seja apertada a um torque de 3,67 ± 0,1 kgf ou 36 ± 2 N.m, girando simultaneamente tambor / campana da roda. Afrouxar a porca de 180° a 270°, girar o cubo de roda em uma volta e, finalmente, ajustá-la com um torque de 0,05 a 0,08 kgf ou 0,5 a 0,8 N.m.
Por fim, vale ressaltar a importância de seguir rigorosamente o passo a passo para que não haja problemas na substituição da peça e nem perda de tempo. E acima de tudo atente-se a procedência e certificação dos componentes que serão utilizados.
Assista, também, em nosso canal do youtube o vídeo mostrando o passo a passo da substituição do kit IRB100.
